很近老有人問斗式提升機，今天萬達機械小編就給大家講講其結構和特點有哪些。
一、斗式提升機結構
驅動裝置‌
包含電動機、減速器、傳動軸及鏈輪/皮帶輪等組件，負責為設備提供動力。
部分機型采用頭部裝置（主動鏈輪/滾筒）和尾部裝置（從動鏈輪/滾筒）配合驅動。
牽引構件與料斗‌
牽引件為鏈條或膠帶，用于連接料斗并形成閉合循環系統，常見類型包括環鏈、板鏈、皮帶。
料斗固定在牽引件上，形狀多樣（如深斗、淺斗、三角斗），根據物料特性選擇。
機殼與機身‌
外殼通常為鋼板焊接的封閉或半封閉結構，內部設有導軌以穩定牽引件運行。
機身分為頭部（含傳動裝置）、中間段（輸送通道）和尾部（含張緊裝置）。
張緊裝置‌
位于尾部，通過螺桿調節或重錘裝置調整牽引件張力，避免打滑或過度磨損。
進出料裝置‌
進料口位于底部，設計為水平或斜面進料，確保物料均勻裝入料斗。
出料口位于頂部，通過離心力、重力或刮板方式卸料。
保護裝置‌
配備過載保護、斷鏈檢測及緊急停機功能，保障運行穩定性。

二、斗式提升機特點
輸送能力‌
采用密集型料斗布置和流入式喂料，輸送量大且能耗低。
適用范圍廣‌
可垂直或傾斜（≥70°）提升粉狀、顆粒、小塊狀物料，包括磨琢性物料。
物料溫度適應性較強（普通型≤60℃，耐熱型≤200℃~250℃）。
結構緊湊與密封性‌
橫斷面尺寸小，節省空間；封閉式機殼減少粉塵外溢和環境污染。
運行穩定性與壽命‌
牽引件與料斗采用耐磨材質，喂料過程避免物料擠壓，降低磨損。
無故障運行時間可達2萬小時以上。
局限性‌
對過載敏感，需嚴格控制進料量；牽引件和料斗易受沖擊損傷。
以上結構及特點綜合了不同機型（如TH型、微型提升機等）的共性設計，實際應用中需根據物料特性（密度、濕度、磨琢性）選擇具體配置。